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2013年02月01日 から 2013年02月28日 まで の検索結果

バモス・ターボ!!ブラック♪

この記事のキーワード 新車 中古車 コーティング 塗装 鈑金 自動車

平成12年式

ホンダ

バモス・ターボ

CD/MD

 

詳しくはGoo-netをご覧ください♪

 

 

 

2013年02月26日 09:00

キューブ★ライダー♪♪HDDナビ付

この記事のキーワード 新車 中古車 コーティング 塗装 鈑金 自動車

平成18年式

日産 キューブ ライダー

パールホワイト

HDDナビ

スマートキー

HID


詳細はGoo-netをご確認ください♪

 

2013年02月25日 13:00

動画で紹介してみました(笑)

この記事のキーワード 動画 コーティング 塗装 鈑金 自動車

 

動画で中古車を紹介するのも面白いかと思って作ってみました(笑)

紹介車両はコチラで確認できます⇒ Goo-net

 

今後、イロイロな中古車を動画で紹介していきますヽ(°▽、°)ノ

試乗したインプレッション動画も紹介できたらオモシロイかも~(´▽`*)アハハ

2013年02月04日 17:00

★ラパンSSターボ5速!!検26.9

この記事のキーワード コーティング 塗装 鈑金 自動車

平成17年式スズキ・アルトラパンSS

5速

フル装備

検H26.9

詳しくはGoo-Netまで

 

★インプレッション★

気になる走り味だが、エンジンは本当に軽くレッドゾーンまで吹け上がってくれる。

ボーッとしているとリミッターにコツコツと当たってしまうこともあるくらいだ。しかし、ケイワークスと比べると、トルクの盛り上がり方などは若干おとなしめ。

実際はまったく同じエンジンなのだが、やはりストリートスポーツとしての性格を意識したものになっているように思える。ドラマ性はない出力の仕方ではあるが、そのぶん3100回転付近からターボが効いてきたときの、ターボラグはまったくといっていいほど感じないし、トルクの出方もスムーズ&ナチュラルなので、街中では至極使いやすいセッティングと言える。丁寧に運転すれば、助手席のパッセンジャーはターボモデルだと気付かないくらいの運転もできそうだ。そのぶん、昔のドッカンターボ愛好家には物足りなく感じるかもしれないが、実際このほうが扱いやすいし速いはずだ。

今回は5MT車に試乗したのだが、シフトフィーリングはなかなかのもの。ショートストロークでカチカチというわけにはいかないが、従来の軽自動車のように超ロングストロークというわけではない。スッスッとゲートに吸い込まれていく感覚は、余計なシフトチェンジをしたくなるほどだ。ギア比的には、4速でもなんとか収まってしまう感じで、5速はあくまでオーバードライブという設定になっている。

足まわりはオリジナルモデルと比べると、特にリアの剛性が上がったように感じる。そのぶんコーナーではきちんとリアが粘ってくれるので、少々ハイスピードのコーナリングでもヒヤッとすることはない。


ロールもオリジナルモデルよりも抑えられており、少々攻めても気持ちよくコーナーをクリアしていってくれる。

またこの剛性のUPは、乗り心地にも多大な影響をもたらしたようで、固すぎず柔らかすぎずといった絶妙なフィーリングは、ロングドライブでもまったくの疲れ知らずなのである。

これは後席でも同様で、ヘタにシフトアレンジが多彩ではないぶん、シートのクッションストロークがしっかりとしているので、SSモデルとはいっても十分に快適に乗っていられるレベルが確保されているのだ。

ハンドリングは、簡単に言ってしまえばアンダー振りのセッティングなのだが、曲がらないとかいうわけではなく、ジワリと向きを変えていってくれる設定だと言えばいいだろうか。あとは電動パワステの初期の応答性のフィーリングが、ドライバーに接地感を着実に伝えるような、インフォメーション性の高いものになれば言うことナシといった感じだ。


サーキットを疾走するようなスポーティモデルではないが、一般道や高速、はたまた峠道などを快適かつ速く走るには、最高のポテンシャルを提供した1台だと思う。

2013年02月02日 15:00